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          徑向滑動軸承和推力滑動軸承結構圖文2022-04-30 01:09:58

            機械設備運行時,在滑動摩擦下工作的軸承可稱為滑動軸承,滑動軸承可分為徑向滑動軸承和推力滑動軸承。中國軸承網進一步解釋了徑向和推力滑動軸承結構類型的相關知識。

            軸承徑向滑動

            徑向滑動軸承結構分為整體徑向滑動軸承和剖分徑向滑動軸承。剖分徑向滑動軸承有兩種:對開徑向滑動軸承和調心徑向滑動軸承。

            1、徑向滑動軸承

            

            

            整體徑向滑動軸承由軸承座、整體軸套等組成。軸承座上有安裝潤滑油杯的螺紋孔。軸套上有油孔,軸套內表面有油槽。這種軸承的優點是結構簡單,成本低。其缺點是軸套磨損后軸承間隙無法調節;此外,只能從軸頸端部安裝和拆卸。對于高質量軸或中間軸頸軸,安裝和拆卸非常不方便,甚至無法實現。因此,這種軸承主要用于低速、輕負荷或間歇性工作的機器。

            2、徑向滑動軸承

            a對開式徑向滑動軸承

            

            

            對開滑動軸承由軸承座、軸承蓋、剖面軸瓦和雙頭螺柱組成。剖面通常形成階梯形,以中和水平錯誤。_上部有一個螺紋孔,用來安裝油杯。軸瓦也是分割的,通常由下軸瓦承擔。為了節省貴金屬或其他需要,經常在軸瓦的內表面澆筑一層軸承襯里。在軸瓦內壁的非承載區域打開油槽,潤滑油通過油孔和油槽流入軸承間隙。軸承的分段最好垂直于負載方向,大多數軸承的分段是水平的(也有傾斜的)。該軸承易于安裝和拆卸,軸瓦磨損后,可通過減少分段墊片厚度來調整軸承間隙。

            b調心徑向滑動軸承

            軸承寬度與軸徑之比(B/d)稱為寬徑比B/d>1.5軸承可采用自動調心軸承,其特點:軸瓦的外表面形成球形,與軸承蓋和軸承座的球形內表面相匹配。軸瓦可自動調整位置,以適應軸徑彎曲時產生的偏差。

            推力滑動軸承

            推力滑動軸承由軸承座和止推軸頸組成。在非液體摩托車滑動軸承中,軸瓦和軸承座有時是一體的。常用的結構形式是單環和多環。由于端面磨損和壓力分布極不均勻,靠近中心的壓力很高,對潤滑極為不利。

            常用的軸頸結構有:

            

            推力滑動軸承的止推面有單向楔形傾斜角,楔形頂部有平臺。如下圖所示,軸為單向旋轉,軸向力由推力軸承承受,止推面為固定瓦推力軸承。

            

            下圖為可傾推力軸承,軸瓦可繞一個點自由擺動,使瓷磚表面的斜率隨工作條件的變化而自動調整。扇形瓷磚通常是6-12塊。

            

            中國軸承網

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